[ad_1]
2023 முதல் இந்த ஆண்டு ஜூலை வரை மின்சார வாகனங்கள் (EVகள்) மற்றும் ஹைப்ரிட் கார்கள் சம்பந்தப்பட்ட மொத்தம் 27 தீ விபத்துகள் தீயணைப்பு மற்றும் மீட்புத் துறையால் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, நாடு முழுவதும் ஆண்டுக்குச் சராசரியாக 10 தீ விபத்துகள் ஏற்படுகின்றன.
வீட்டுவசதி மற்றும் உள்ளாட்சித் துறை துணை அமைச்சர் ஐமன் அதிரா சாபு கூறுகையில், மின்சார வாகனங்கள் புதைபடிவ எரிபொருட்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்க உதவும் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை என்றாலும், அவை இன்னும் குறிப்பிடத் தக்க தீ அபாயத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
“தீயணைப்பு நடவடிக்கைகளின்போது அதிக அளவு ஆபத்து இருப்பதால், மின்சார வாகன தீ விபத்துகளை மிகப்பெரிய சவால்களில் ஒன்றாகத் தீயணைப்பு மற்றும் மீட்புத் துறை கருதுகிறது”.
“மின்சார வாகன தீயை அணைப்பதற்கு தண்ணீர் மற்றும் நுரை தவிர, தீயணைப்பு போர்வைகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பயனுள்ள முறைகளில் ஒன்றாகும்,” என்று இன்று தேவான் நெகாராவில் நடந்த கேள்வி-பதில் அமர்வின்போது அவர் கூறினார்.
மின்சார வாகனம் மற்றும் கலப்பின கார் தீ விபத்துகள் சமீபத்தில் அதிகரித்து வருவதைத் தொடர்ந்து, முக்கிய நகரங்களில் உள்ள தீயணைப்பு நிலையங்களுக்குத் தீயணைப்பு போர்வைகளை வாங்கி வழங்க அமைச்சகம் திட்டமிட்டுள்ளதா என்பதை அறிய விரும்பிய செனட்டர் அஹ்மத் இப்ராஹிமின் கேள்விக்கு அவர் பதிலளித்தார்.
மேலும் கருத்து தெரிவித்த ஐமன், இந்த ஆண்டு நாடு முழுவதும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீயணைப்பு நிலையங்களுக்கு விநியோகிக்க ரிம 915,000 மதிப்புள்ள 318 யூனிட் தீயணைப்பு போர்வைகளை தீயணைப்பு மற்றும் மீட்புத் துறை வாங்கியுள்ளதாகக் கூறினார்.
வீட்டுவசதி மற்றும் உள்ளாட்சி துணை அமைச்சர் ஐமன் அதிரா சாபு
“கூடுதலாக, மலேசியா பூஜ்ஜிய உமிழ்வு வாகன சங்கத்திடமிருந்து (MyZEVA) 30 யூனிட் தீயணைப்பு போர்வைகளையும் துறை பெற்றது, அவை டிசம்பர் 2024 முதல் இந்த ஆண்டு மே 13 வரை கட்டம் கட்டமாக விநியோகிக்கப்பட்டன,” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
பிற உபகரணங்கள்
அவரது கூற்றுப்படி, மின்சார வாகன அணைக்கும் நடவடிக்கைகளில் மாற்றாகக் குளிரூட்டும் முகவர்கள் அல்லது மூழ்கும் கொள்கலன்கள் உள்ளிட்ட பிற சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது குறித்தும் துறை ஆய்வு செய்து வருகிறது.
“மின்சார வாகனங்களில் ஏற்படும் தீயை அணைக்க துறையால் பயன்படுத்தப்படும் குளிரூட்டும் முகவர் தண்ணீர் ஆகும், இது பேட்டரியின் வெப்ப அளவைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இதனால் தீப்பெரிதாகி மற்ற பகுதிகளுக்குப் பரவுவதைத் தடுக்கிறது.
“உலர்ந்த தூள், கிளீன் ஏஜென்ட் மற்றும் இனர்ட் கேஸ் போன்ற பிற குளிரூட்டும் முகவர்களின் பயன்பாடு திறந்தவெளிப் பகுதிகளில் பயன்படுத்த ஏற்றது அல்ல, ஏனெனில் திறம்பட செயல்பட மொத்த வெள்ளம் என்ற கருத்து தேவைப்படுகிறது,” என்று EV வாகன தீயை அணைப்பதற்கான பிற முறைகள்குறித்த அகமதுவின் துணை கேள்விக்குப் பதிலளித்த அவர் கூறினார்.
