கோலாலம்பூர்:
2023 ஆம் ஆண்டில் மலேசியா மொத்தம் 2,802.17 டன் காட்மியம், நிக்கல், பாதரசம் அல்லது லித்தியம் கொண்ட பேட்டரி கழிவுகளை பெற்றது, இது அந்த ஆண்டு உருவாக்கப்பட்ட மொத்த திட்டமிடப்பட்ட கழிவுகளில் 0.05 சதவீதமாகும்.
பேட்டரி கழிவு புள்ளிவிவரங்களின் அடிப்படையில், 2013 இல் சேர்ந்த மொத்த 1,120.03 டன்களுடன் ஒப்பிடும்போது, பேட்டரி கழிவுகளின் அளவு கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது என்று இயற்கை வளங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை அமைச்சர் நிக் நஸ்மி நிக் அகமட் கூறினார்.
மேலும் “SW 103 கழிவுகளை ரசாயனக் கழிவுகளுடன் கலப்பதால், 2020 ஆம் ஆண்டில் SW 103 குறியீட்டின் கீழ் திட்டமிடப்பட்ட கழிவுகளின் உற்பத்தி 600.47 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது,” என்று அவர் கூறினார்.
அதே நேரத்தில், மின்சார வாகனங்களிலிருந்து SW 103 பேட்டரி கழிவுகளைப் பெற அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஐந்து உரிமம் பெற்ற திட்டமிடப்பட்ட கழிவு வளாகங்கள் நாட்டில் தற்போது உள்ளன என்று நிக் நஸ்மி கூறினார்.
இன்றுவரை, நாட்டில் ஆண்டுதோறும் உருவாக்கப்படும் மொத்த திட்டமிடப்பட்ட கழிவுகளில் EV பேட்டரி கழிவுகள் ஒரு சதவீதத்திற்கும் குறைவாகவே உள்ளன.
“இந்த அளவு சிறியதாகவே உள்ளது, மேலும் தற்போதைய திறன் இன்னும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய போதுமானது” என்று அவர் கூறினார்.
