வங்கதேசத்திற்கான டிரான்ஸ்-ஷிப்மென்ட் வசதியை ரத்து செய்த இந்தியா…! ஏன் தெரியுமா…?

துறைமுகங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்களுக்குச் செல்லும் வழியில் இந்திய நில சுங்க நிலையங்களைப் பயன்படுத்தி வங்காளதேசத்தில் இருந்து மூன்றாம் நாடுகளுக்கு சரக்குகளை ஏற்றுமதி செய்ய அனுமதிக்கும் டிரான்ஸ்-ஷிப்மென்ட் வசதியை அரசாங்கம் நிறுத்தியுள்ளது என்று அரசாங்க சுற்றறிக்கையில் சமீபத்தில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்திய ஏற்றுமதியாளர்கள், முக்கியமாக ஆடைத் துறையைச் சேர்ந்தவர்கள், அண்டை நாட்டிற்கு வழங்கி வரும் இந்த வசதியை திரும்பப் பெறுமாறு அரசாங்கத்தைக் கேட்டுக் கொண்டனர். இந்த வசதி பூட்டான், நேபாளம் மற்றும் மியான்மர் போன்ற நாடுகளுக்கான ஏற்றுமதிகளை, வங்கதேசத்தின் மூலம் சுமூகமான வர்த்தகத்தை உறுதிப்படுத்தும் நோக்கில் செயல்படுத்தப்பட்டது. இது ஜூன் 2020இல் இந்தியாவால் வங்காளதேசத்திற்கு வழங்கப்பட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

இந்த நிலையில், “ஜூன் 29, 2020 தேதியிட்ட சுற்றறிக்கையை ரத்து செய்ய தற்போது முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, இந்த திருத்தம் உடனடியாக அமலுக்கும் வருகிறது. ஏற்கனவே, இந்தியாவிற்குள் நுழைந்த சரக்குகள் அந்த சுற்றறிக்கையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள நடைமுறையின்படி இந்திய எல்லையை விட்டு வெளியேற அனுமதிக்கப்படலாம்” என்று ஏப்ரல் 8ம் தேதியிட்ட மத்திய மறைமுக வரிகள் மற்றும் சுங்க வாரியத்தின் சுற்றறிக்கை தெரிவிக்கிறது.

இந்தியா, வங்கதேசம் உள்ளிட்ட பல நாடுகளுக்கு எதிராக அமெரிக்கா கடுமையான வரிகளை விதித்துள்ள இந்த நேரத்தில் இந்த அறிவிப்பு வந்துள்ளது. முந்தைய சுற்றறிக்கையில், இந்திய துறைமுகங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்களுக்குச் செல்லும் வழியில் இந்திய நில சுங்க நிலையங்களை (LCS) பயன்படுத்தி வங்கதேசத்திலிருந்து வேறு நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட சரக்குகளை பரிமாற்றம் செய்ய அனுமதித்தது. வர்த்தக நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த முடிவு ஆடைகள், காலணிகள் மற்றும் ரத்தினங்கள் மற்றும் நகைகள் போன்ற பல இந்திய ஏற்றுமதித் துறைகளுக்கு உதவும்.

ஜவுளித் துறையில் வங்கதேசம் இந்தியாவின் பெரிய போட்டியாளராக உள்ளது

“இப்போது நமது சரக்குகளுக்கு விமானத்தில் அதிக இடம் கிடைக்கும். ஆனால், கடந்த காலங்களில், வங்கதேசத்திற்கு வழங்கப்பட்ட டிரான்ஷிப்மென்ட் வசதி காரணமாக ஏற்றுமதியாளர்கள் குறைவான இடம் குறித்து புகார் அளித்திருந்தனர்” என்று இந்திய ஏற்றுமதி அமைப்புகளின் கூட்டமைப்பு (FIEO) இயக்குநர் ஜெனரல் அஜய் சஹாய் கூறினார். டெல்லி விமான சரக்கு வளாகம் மூலம் வங்கதேச ஏற்றுமதி சரக்குகளை மூன்றாம் நாடுகளுக்கு மாற்றுவதற்கு அனுமதித்த இந்த உத்தரவை நிறுத்தி வைக்குமாறு ஆடை ஏற்றுமதியாளர்களின் அமைப்பு (AEPC) அரசாங்கத்திடம் கேட்டுக் கொண்டது.

இதையும் படிக்க: வரியை முழுமையாக ரத்து செய்ய வேண்டும் – அமெரிக்காவை வலியுறுத்தும் சீனா

இந்த அமைப்பின் தலைவர் சுதிர் சேக்ரி கூறுகையில், தினமும் 20-30 சரக்கு ஏற்றப்பட்ட லாரிகள் டெல்லிக்கு வருகின்றன. இது சரக்குகளின் சீரான இயக்கத்தை மெதுவாக்குகிறது, மேலும் விமான நிறுவனங்கள் இதைத் தவறாகப் பயன்படுத்திக் கொள்கின்றன. இது விமான சரக்கு கட்டணங்களில் அதிகபடியான அதிகரிப்பு, ஏற்றுமதி சரக்குகளைக் கையாள்வதிலும், செயலாக்குவதிலும் தாமதம் மற்றும் டெல்லியில் உள்ள இந்திரா காந்தி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் உள்ள சரக்கு முனையத்தில் கடுமையான நெரிசல் போன்ற சிக்கல்கள் உள்ளன. இதன் விளைவாக, டெல்லி விமான சரக்கு வளாகம் வழியாக இந்திய ஆடை ஏற்றுமதி போட்டியற்றதாக மாறுகிறது.

“இது சரக்கு கட்டணங்களை பகுப்பாய்வு செய்ய உதவும், இதன் விளைவாக இந்திய ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு போக்குவரத்து செலவு குறையும், விமான நிலையங்களில் நெரிசல் குறையும் மற்றும் பொருட்களை அனுப்புவதற்கான போக்குவரத்து நேரமும் குறையும்” என்று ஆடை ஏற்றுமதியாளர்களின் அமைப்பின் பொதுச் செயலாளர் மிதிலேஷ்வர் தாக்கூர் கூறினார். இந்த வசதியை ரத்து செய்வது, வங்கதேசத்தின் ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதி தளவாடங்களை சீர்குலைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது மூன்றாம் நாடு வர்த்தகத்திற்காக இந்திய உள்கட்டமைப்பைச் சார்ந்துள்ளது.

இதையும் படிக்க: சமூக ஊடகங்களில் இதைச் செய்தால் விசா, குடியிருப்பு அனுமதி கிடையாது…! அமெரிக்கா அதிரடி அறிவிப்பு…

“முந்தைய வழிமுறை, இந்தியா வழியாக ஒரு நெறிப்படுத்தப்பட்ட பாதையை வழங்கியது, போக்குவரத்து நேரத்தையும், செலவையும் குறைத்தது. இப்போது, அது இல்லாமல், வங்காளதேச ஏற்றுமதியாளர்கள் தளவாட தாமதங்கள், அதிக செலவுகள் மற்றும் நிச்சயமற்ற தன்மையை எதிர்கொள்ள நேரிடும். கூடுதலாக, நிலத்தால் சூழப்பட்ட நாடுகளான நேபாளம் மற்றும் பூட்டான் தடைசெய்யப்பட்ட போக்குவரத்து அணுகல் குறித்த கவலைகளை வங்காளதேசத்திடம் எழுப்பக்கூடும், குறிப்பாக இந்த நடவடிக்கை வங்காளதேசத்துடனான அவர்களின் வர்த்தகத்தை பாதிக்கும்” என்று திரு.ஸ்ரீவஸ்தவா கூறினார். ”சீனாவின் உதவியுடன் சிக்கன்ஸ் நெக் பகுதிக்கு அருகில் ஒரு மூலோபாய தளத்தை உருவாக்கும் வங்காளதேசத்தின் திட்டங்கள் இந்த நடவடிக்கையைத் தூண்டியிருக்கலாம்” என்றும் அவர் கூறினார்.

இதையும் படிக்க: முற்றும் அமெரிக்கா-சீனா வரி யுத்தம்.. மின்னணு பொருட்களுக்கு விலக்கு அளிப்பதாக அமெரிக்கா அறிவிப்பு!

கடந்த 20 ஆண்டுகளாக வங்காளதேசப் பொருட்களுக்கு (மது மற்றும் சிகரெட்டுகள் தவிர) வரி இல்லாத அணுகலை இந்தியாவின் பரந்த சந்தைக்கு அனுமதித்ததால், இந்தியா எப்போதும் வங்காளதேசத்தின் நோக்கத்தை ஆதரித்து வருகிறது. இருப்பினும், முகமது யூனுஸ் தலைமையிலான இடைக்கால அரசாங்கம் அந்த நாட்டில் சிறுபான்மையினர், குறிப்பாக இந்துக்கள் மீதான தாக்குதல்களைக் கட்டுப்படுத்தத் தவறியதால், இந்தியா – வங்காளதேச உறவுகளில் சிக்கல் ஏற்பட்டுள்ளதாக தெரிகிறது. 2023-24ஆம் ஆண்டில் இந்தியா – வங்காளதேசத்தின் வர்த்தகம் 12.9 பில்லியன் டாலராக இருந்தது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.