இந்த ஆண்டு ஜனவரி முதல் ஜூன் வரை, கிழக்கு-மேற்கு நெடுஞ்சாலை (JRTB) கெரிக்-ஜெலியில் 442 வாகனங்கள் சம்பந்தப்பட்ட 257 விபத்துகள் பதிவாகியுள்ளன. கெரிக் காவல்துறைத் தலைவர் அப்துல் சமாட் ஓத்மானின் கூற்றுப்படி, விபத்துகளில் எட்டு மிகவும் மோசமானவை என்றும் இதன் விளைவாக 22 பேர் உயிரிழந்ததாகவும் தெரிவித்தார்.
ஜூன் 9 அன்று நடந்த ஒரு பயங்கரமான விபத்தில் யுனிவர்சிட்டி பெண்டிடிகன் சுல்தான் இட்ரிஸ் (UPSI) பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த 15 மாணவர்கள் உயிரிழந்தனர். இறப்புகளின் எண்ணிக்கை இறந்தவர்களின் மொத்த எண்ணிக்கையை பிரதிபலிக்கிறது. ஏனெனில் மரண விபத்துகளில் பெரும்பாலும் ஒன்றுக்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழந்துள்ளனர். உதாரணமாக, ஜூன் 9 அன்று நடந்த ஒரு பயங்கரமான பேருந்து விபத்தில் மட்டும் 15 பேர் உயிரிழந்தனர், அவர்கள் அனைவரும் UPSI மாணவர்கள் என்று அவர் இன்று பெர்னாமாவைத் தொடர்பு கொண்டபோது கூறினார்.
விபத்துக்களில் சிக்கிய 442 வாகனங்களில் 287 கார்கள், அதைத் தொடர்ந்து 55 பல்நோக்கு வாகனங்கள் (MPV) அல்லது வேன்கள், 42 மோட்டார் சைக்கிள்கள், 38 பிக்கப் டிரக்குகள், 17 லோரிகள், மூன்று பேருந்துகள் அடங்கும் என்று அப்துல் சமத் மேலும் கூறினார்.
ஜூலை 22 அன்று, பொதுப்பணித் துறையின் (JKR) 2024 போக்குவரத்து கணக்கெடுப்பின்படி, JRTB பாதை நல்ல சேவை நிலையில் உள்ளது என்றும், அதன் தற்போதைய உள்ளமைவு தற்போதைய போக்குவரத்து அளவை ஈடுகட்ட முடியும் என்றும் பெர்னாமா தெரிவித்துள்ளது.
JRTB பாதையில் மொத்தம் 2,409 வாகனங்கள் தினசரி போக்குவரத்து அளவு காணப்பட்டதாகவும், கனரக வாகனங்கள் 751 வாகனங்கள் அல்லது மொத்த வாகனங்களில் 31.2 விழுக்காடு என்றும் பணி அமைச்சர் டத்தோஸ்ரீ அலெக்சாண்டர் நந்தா லிங்கி கூறியதாக கூறப்படுகிறது.
JRTB பாதை மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அதன் சீரமைப்பு தித்திவாங்சா மலைத்தொடரின் வரையறைகள் மற்றும் நிலப்பரப்பைப் பின்பற்றும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருவழி ஒற்றை வண்டிப்பாதையாக அதன் வடிவியல் வடிவமைப்பு அதன் கட்டுமானத்திற்குத் தேவையான தொழில்நுட்ப மற்றும் செயல்பாட்டு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்துள்ளது என்றும் அவர் கூறினார்.
