தெளிவுத்தன்மை இல்லை என்று கூறி, பெட்டாலிங் ஜெயா நகர சபை (MBPJ) உட்பட நான்கு உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்கான சிலாங்கூர் அரசாங்கத்தின் திட்டத்தைப் பெட்டாலிங் ஜெயா MCA இளைஞர் அமைப்பு எதிர்த்து வருகின்றனர்.
இது MBPJ-க்கு தீங்கு விளைவிப்பதாக வர்ணித்த பெட்டாலிங் ஜெயா MCA இளைஞர் தலைவர் ஆண்டி தியோ டக் வா, ஸ்மார்ட் பார்க்கிங் சிஸ்டம் தொடர்பான மாநில அரசின் அறிவிப்பை இன்னும் உறுதி செய்யப்படாத நிலையில் கேள்வி எழுப்பினார்.
“வாகன நிறுத்துமிடங்களிலிருந்து வருவாய் பகிர்வைப் பொறுத்தவரை, உள்ளூர் அதிகாரிகள் மிகப்பெரிய இழப்பைச் சந்திக்கின்றனர்”.
“இப்போது, உள்ளூர் அதிகாரிகள் பார்க்கிங் கட்டணங்களில் 90 சதவீதத்தைப் பெறுகிறார்கள். புதிய மறுசீரமைப்பின் மூலம், 40 சதவீதம் உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்கும், மீதமுள்ளவை நிறுவனங்களுக்கும், (10 சதவீதம்) சிலாங்கூர் மந்திரி பெசார் இன்கார்பரேட்டட் (MBI) க்கும் செல்கிறது”.
“எனவே இது உள்ளூர் அதிகாரிகளின் வருவாயைக் குறைக்கிறது. இதன் தாக்கங்கள் என்ன?” என்று அவர் இன்று MBPJ கட்டிடத்தின் முன் ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில் கேட்டார்.
திட்டத்தைச் செயல்படுத்துவதற்கு முன்பு உள்ளூர் சமூகத்துடன் ஒரு உரையாடலை நடத்துமாறு சிலாங்கூர் அரசாங்கத்தை அவர் வலியுறுத்தினார்.
ஜூலை 15 அன்று, சிலாங்கூர் நிர்வாகக் கவுன்சிலர் இங் சூயி லிம், இந்தத் திட்டம் தொடர்பான விவாதங்கள் இன்னும் நடந்து வருவதாகவும், இந்த ஆகஸ்ட் மாதம் இறுதி ஒப்பந்தம் கையெழுத்தாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதாகவும் கூறினார்.
புதிய பார்க்கிங் அமைப்பில் உள்ளூர் அதிகாரசபை, MBI துணை நிறுவனமான Rantaian Mesra Sdn Bhd – இது அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பாளராகச் செயல்படும் – மற்றும் தரைவழி செயல்பாடுகளைக் கையாளும் சலுகை நிறுவனம் – ஆகிய மூன்று தரப்பினரின் ஒத்துழைப்பு அடங்கும் என்று இங்கா விளக்கினார்.
MBPJ-ஐத் தவிர, இந்தத் திட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ள மற்ற மூன்று உள்ளூர் அதிகாரிகள் சுபாங் ஜெயா நகர சபை (MBSJ), ஷா ஆலம் நகர சபை (MBSA) மற்றும் சிலாயாங் நகராட்சி மன்றம் (MPS) ஆகும்.
பல தரப்பினரின் ஆட்சேபனைகளைத் தொடர்ந்து, எழுப்பப்பட்ட கவலைகள் பரிசீலிக்கப்படும் என்று சிலாங்கூர் மந்திரி பெசார் அமிருதீன் ஷாரி முன்பு கூறினார்.
