வருமான வகுப்பின் அடிப்படையில் Budi Madani RON95 எரிபொருள் மானியத்தை வகைப்படுத்துவது குறித்து புத்ராஜெயா பரிசீலிக்கவில்லை, ஏனெனில் இது போன்ற நடவடிக்கைகள் மிகவும் அழுத்தமான பிரச்சினைகளால் தாமதப்படுத்தப்படுகின்றன.
நிதியமைச்சகத்தின் தலைமைச் செயலாளர் ஜொஹான் மஹ்மூத் மெரிக்கன் (Johan Mahmood Merican) அவர்களின் கூற்றுப்படி, புடி95 (Budi95) திட்டம் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட தரவுகளை ஆய்வு செய்து, அதன் வெற்றி மற்றும் சாத்தியமான குறைபாடுகளை மதிப்பீடு செய்வதே தற்போதைக்கு அரசாங்கத்தின் முக்கிய கவனமாக உள்ளது.
மானியத் திட்டத்தில் “வழக்கத்திற்கு மாறான பயன்பாடுகளை” கண்டறிவது இந்த மறுஆய்வுப் பணிகளில் உள்ளடங்கி இருந்தாலும், குறுகிய காலத்தில் இந்தத் திட்டத்தில் அதிக “மாற்றங்களை” செய்வதற்கு அரசாங்கம் ஆர்வம் காட்டவில்லை என்று ஜோஹன் தெரிவித்தார்.
“முதலில் வெளிநாட்டினர் அல்லது மானிய விலையில் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும் நிறுவனங்களிடமிருந்து வரும் கசிவுகளை நீக்குவதில் கவனம் செலுத்துவோம், மேலும் நீண்ட விவாதத்தில் ஈடுபடுவதற்குப் பதிலாக, Budi95 இலிருந்து அதிகமான மலேசியர்கள் பயனடைய அனுமதிப்போம்”.
“அதிகாரப்பூர்வமாக, ‘ரிம 20,000-க்கு மேல் வருமானம் ஈட்டுபவர்கள் இனி சலுகைகளைப் பெறக் கூடாது என்பது போன்ற ஒரு அடுக்குமுறை பொறிமுறையை (tiered mechanism) நாம் கொண்டு வர வேண்டுமா என்பது குறித்து தற்போது ஆலோசனையில் இல்லை,’ என்று இன்று நடைபெற்ற ஒரு கலந்துரையாடல் அமர்வில் (fireside chat) அவர் கூறியதாகப் பெர்னாமா செய்தி நிறுவனம் மேற்கோள் காட்டியுள்ளது.”
கருவூல பொதுச் செயலாளர் ஜோஹன் மஹ்மூத் மெரிக்கன்
இதுவரையிலான அரசாங்கத் தரவுகளின்படி, மாதத்திற்கு சராசரியாக 83 லிட்டர் தண்ணீர் நுகர்வு இருப்பதாகவும், 90 சதவீத மக்கள் மாதத்திற்கு 200 லிட்டருக்கும் குறைவாகவே Budi95 பயன்படுத்தத் தகுதியுடையவர்கள் என்றும் ஜோஹன் கூறினார்.
அரசாங்கத் தரவுகளின்படி, சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு மாதம் சுமார் 83 லிட்டராக உள்ளது என்றும், ‘Budi95’ திட்டத்திற்குத் தகுதியுடையவர்களில் 90 சதவீதமானோர் மாதம் 200 லிட்டருக்கும் குறைவான அளவே பயன்படுத்துகின்றனர் என்றும் ஜோஹான் கூறினார்.
மானியங்கள் மிகவும் கட்டமைக்கப்பட்ட முறையில் விநியோகிக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதற்கும், கசிவைத் தடுப்பதற்கும் இந்தத் திட்டத்தைப் படிப்படியாகச் செயல்படுத்துவதாக அவர் கூறினார்.
“இந்த முதல் கட்டத்திற்குப் பிறகு, அதன் செயல்பாடுகள் எவ்வாறு அமைகின்றன என்பதை நாங்கள் முதலில் மதிப்பீடு செய்வோம். அதிலிருந்து, தேவையான மேம்பாடுகள் செய்யப்படும். உதாரணமாக, அதிக வருமானம் ஈட்டும் மேல்மட்ட 15 சதவீத (T15) பிரிவினர், RON95 எரிபொருள் மானியம் பெறுபவர்களின் பட்டியலிலிருந்து நீக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது,” என்று கமில் கூறினார்.
பிரதமரின் உதவியாளர் கமில் அப்துல் முனிம்
கடந்த ஆண்டு செப்டம்பர் 22 ஆம் தேதி, Budi95 திட்டத்தின் கீழ் மலேசியர்களுக்கு மானிய விலையில் RON95 பெட்ரோலை அன்வார் அறிவித்தார்.
இந்தத் திட்டத்தின் கீழ், முறையான ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருக்கும் அனைத்து மலேசியர்களும், மாதத்திற்கு 300 லிட்டர் என்ற வரம்பிற்கு உட்பட்டு, ஒரு லிட்டர் RON95 பெட்ரோலை ரிம 1.99 விலையில் வாங்க முடியும்.
இருப்பினும், இ-ஹெய்லிங் (E-hailing) ஓட்டுநர்களுக்கு இந்த உச்ச வரம்பிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது. அதேவேளையில், உள்நாட்டில் பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனங்களை ஓட்டும் வெளிநாட்டினர் RON95 ரக எரிபொருளை சந்தை விலையிலேயே வாங்க வேண்டும். வெளிநாட்டுப் பதிவு பெற்ற வாகனங்களுக்கு இன்னும் RON97 ரக எரிபொருள் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது.
