போக்குவரத்து குற்றங்களுக்கான அபராத புள்ளிகள் முறை (Kejara) விரைவில் ஒரு பெரிய மாற்றத்திற்கு உள்ளாகும் என்று போக்குவரத்து அமைச்சர் அந்தோணி லோக் தெரிவித்தார்.
தற்போதைய அமைப்பு பயனற்றது என்றும் பெரும்பாலும் தோல்வியாகவே பார்க்கப்படுகிறது என்றும் அவர் கூறினார், ஏனெனில் போக்குவரத்து விதிமீறல் செய்தவர்கள் தங்கள் சம்மன்களுக்கு தண்டனையைச் செலுத்தும்போதோ அல்லது நீதிமன்றத்தில் குற்றம் சாட்டப்பட்ட பின்னரோதான் புள்ளிகள் குறைக்கப்படுகின்றன, சம்மன் முதலில் அனுப்பப்படும்போது அல்ல.
“போக்குவரத்து அமைச்சராக, எங்கள் அணுகுமுறை தவறாக இருந்ததால் கெஜாரா அமைப்பு தோல்வியடைந்துள்ளது என்பதை நான் ஒப்புக்கொள்கிறேன்,” என்று அவர் கூறினார்.
“எனவே, இந்த அமைப்பு அவசரமாக முழுமையான மாற்றத்திற்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று நான் நம்புகிறேன், மேலும் அமைச்சகம் தற்போது செயல்படுத்துவதற்கான புதிய அணுகுமுறையை ஆராய்ந்து வருகிறது,” என்று ஷா ஆலமில் உள்ள ஸ்கேனியா (மலேசியா) ஸ்ட்ரன் பெர்ஹாட்டில் வணிக வாகனங்களுக்கான வேகக் கட்டுப்பாடு சாதனத்தை இன்று திறந்து வைத்தபிறகு செய்தியாளர் கூட்டத்தில் அவர் செய்தியாளர்களிடம் கூறினார்.
கெஜாரா அமைப்பு என்பது சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டம் 1987 மற்றும் தொடர்புடைய விதிமுறைகளின் கீழ் திட்டமிடப்பட்ட குற்றங்களைச் செய்யும் ஓட்டுநர்களுக்குக் குறைபாடு புள்ளிகளை வழங்குவதற்கான ஒரு வழிமுறையாகும்.
கடுமையான அல்லது ஆபத்தான விபத்துக்களை ஏற்படுத்தக்கூடிய மற்றும் பிற சாலைப் பயனாளர்களுக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் திறன் கொண்டதாக அடையாளம் காணப்பட்ட மொத்தம் 20 போக்குவரத்து குற்றங்கள், இந்த அமைப்பின் செயல்பாட்டின் கீழ் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.
