• Login
Wednesday, April 1, 2026
Geneva Times Tamil
  • முகப்பு
  • செய்திகள்
    • இலங்கை
    • இந்தியா
    • சிங்கப்பூர்
    • மலேசியா
    • ⁠ஐரோப்பா
    • உலகம்
  • ஜெனீவா
  • வணிகம்
  • U- Report
  • விளையாட்டு
  • மேலும்
    • Today’s Headlines
    • ஆவணப்படம்
  • English
No Result
View All Result
  • முகப்பு
  • செய்திகள்
    • இலங்கை
    • இந்தியா
    • சிங்கப்பூர்
    • மலேசியா
    • ⁠ஐரோப்பா
    • உலகம்
  • ஜெனீவா
  • வணிகம்
  • U- Report
  • விளையாட்டு
  • மேலும்
    • Today’s Headlines
    • ஆவணப்படம்
  • English
No Result
View All Result
Geneva Times Tamil
No Result
View All Result
  • இந்தியா
  • இலங்கை
  • சிங்கப்பூர்
  • மலேசியா
  • உலகம்
  • வணிகம்
  • விளையாட்டு
  • ஐ.நா
  • English
Home மலேசியா

பத்து கவானில் உள்ள ஒரு முக்கிய சாலைக்கு ஜாலான் துன் அப்துல்லா அகமது படாவி என மறுபெயரிடப்படும் | Makkal Osai

GenevaTimes by GenevaTimes
April 16, 2025
in மலேசியா
Reading Time: 2 mins read
0
பத்து கவானில் உள்ள ஒரு முக்கிய சாலைக்கு ஜாலான் துன் அப்துல்லா அகமது படாவி என மறுபெயரிடப்படும் | Makkal Osai
0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter


ஜார்ஜ் டவுன், நாட்டின் ஐந்தாவது பிரதமரின் நினைவாக, பினாங்கு பத்து கவானில் உள்ள ஒரு முக்கிய சாலைக்கு ஜாலான் துன் அப்துல்லா அகமது படாவி என மறுபெயரிடப்படும்.

திங்கட்கிழமை இறந்த பாக் லா என்று பிரபலமாக அறியப்படும் அப்துல்லா அகமது படாவியின் நினைவாக, பண்டார் காசியா விரைவுச் சாலையை மறுபெயரிடுவதற்கு பினாங்கு நிர்வாகக் குழு ஒருமனதாக ஒப்புக்கொண்டதாக முதலமைச்சர் சௌ கோன் இயோவ் தெரிவித்தார்.

2003 முதல் 2009 வரை பிரதமராக இருந்த காலத்தில் பினாங்கின் வளர்ச்சிக்கு அப்துல்லா ஆற்றிய பங்களிப்புகளுக்கு நன்றி தெரிவிக்கும் விதமாக இந்த நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்டதாக அவர் கூறினார்.

அப்துல்லா பினாங்கு, பாயன் லெபாஸில் பிறந்தார். பினாங்கு மக்களுக்கு அவர் அளித்த மிகப்பெரிய பரிசு இரண்டாவது பினாங்கு பாலமாகும். இதை அவர் 2003இல் ஒன்பதாவது மலேசியா திட்டத்தின் கீழ் அறிவித்தார்.

அந்தப் பாலம், தற்போது ஒரு புதிய தொழில்துறை மண்டலமாக மாறியிருக்கும் பத்து கவானில் பத்து மாவுங் மற்றும் பண்டார் காசியா இடையே பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவித்தது” என்று சோவ் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.

ஆகஸ்ட் 24, 2004 அன்று அப்துல்லா ஒரு விஜயத்தின் போது பண்டார் காசியாவை தனிப்பட்ட முறையில் பெயரிட்டதாகவும், பின்னர் அவரது தலைமையில் கூட்டாட்சி இயற்பியல் திட்டமிடல் கவுன்சில் அதன் மாஸ்டர் பிளானுக்கு ஒப்புதல் அளித்ததாகவும் அவர் கூறினார். இந்த நகரம் பினாங்கின் எதிர்காலத்தை அடையாளப்படுத்துவதால், மாநில அரசு சாலைக்கு அவரது பெயரைச் சூட்டுவதன் மூலம் அவரது மரபைப் பாதுகாக்க விரும்புகிறது.

அப்துல்லாவின் நிர்வாகத்தின் கீழ் பினாங்குக்கு பயனளித்த பிற திட்டங்களில் பினாங்கு அனைத்துலக விமான நிலையத்தின் RM1 பில்லியன் விரிவாக்கம், RM2.7 பில்லியன் பினாங்கு மத்திய போக்குவரத்து மையம், பட்டர்வொர்த் வெளிப்புற வளைய சாலை மற்றும் வடக்கு காரிடார் பொருளாதார பிராந்தியத்தின் கீழ் உள்ள திட்டங்கள் ஆகியவை அடங்கும் என்று சௌ கூறினார்.

மரியாதை செலுத்தும் விதமாக, பினாங்கு தனது மாநிலக் கொடிகளை வெள்ளிக்கிழமை அரைக்கம்பத்தில் பறக்கவிடும். அரசு அலுவலகங்கள் மற்றும் உள்ளாட்சி மன்றங்கள் இணங்க அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளன. மேலும் அரசு சாரா வளாகங்களும் அவ்வாறே செய்ய ஊக்குவிக்கப்படுகின்றன.

 



Read More

Previous Post

Travel Contest: புதைக்கப்பட்ட டெரகோட்டா ராணுவம் பற்றித் தெரியுமா? பிரமிக்க வைத்த சீனா சுற்றுலா!

Next Post

கடனை அடைக்க கடத்தலில் ஈடுப்பட்ட இந்திய வம்சாவளி

Next Post
கடனை அடைக்க கடத்தலில் ஈடுப்பட்ட இந்திய வம்சாவளி

கடனை அடைக்க கடத்தலில் ஈடுப்பட்ட இந்திய வம்சாவளி

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Facebook Twitter Instagram Youtube LinkedIn

Explore the Geneva Times

  • About us
  • Contact us

Advertise with us:

marketing@genevatimes.ch

Contact us:

editor@genevatimes.ch

Visit us

© 2024 Geneva Times Tamil | Desgined & Developed by Immanuel Kolwin

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • முகப்பு
  • செய்திகள்
    • இலங்கை
    • இந்தியா
    • சிங்கப்பூர்
    • மலேசியா
    • ⁠ஐரோப்பா
    • உலகம்
  • ஜெனீவா
  • வணிகம்
  • U- Report
  • விளையாட்டு
  • மேலும்
    • Today’s Headlines
    • ஆவணப்படம்
  • English

© 2024 Geneva Times Tamil | Desgined & Developed by Immanuel Kolwin