இந்தியாவின் புதிய semi-high-speed ரயில், ‘ரயில் 18’ ஆகும். இது வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. எஞ்சின் இல்லாமல் கட்டப்பட்ட இந்த அதிநவீன ரயில், மூன்று தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக இந்திய ரயில் பயணத்தின் முக்கிய அம்சமான சதாப்தி எக்ஸ்பிரஸை மாற்ற தயாராக உள்ளது. மணிக்கு 160 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள ரயில் 18, நாட்டில் ரயில் பயணத்தை மறுவரையறை செய்வதாக உறுதியளிக்கிறது.
‘மேக் இன் இந்தியா’ திட்டத்தின் கீழ், சென்னையில் உள்ள இன்டக்ரல் கோச் பேக்டரி (ஐசிஎஃப்) மூலம் ₹100 கோடி செலவில் வெறும் 18 மாதங்களில் தயாரிக்கப்பட்டது. பலவிதமான மேம்பட்ட அம்சங்களை கொண்ட ரயில் 18-ல், நவீன குளிரூட்டப்பட்ட பெட்டிகள், தானியங்கி டச்-ஃப்ரீ கதவுகள், வேகம் மற்றும் இருப்பிடம் உள்ளிட்டவைகளை வழங்குகிறது. மேலும், பயணிகள் தடையில்லா வைஃபை மற்றும் ஆன்போர்டு இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தையும் அனுபவிக்க முடியும்.
Also Read:
தோனியை கவுரவிக்கும் வகையில் ரூ.7 நாணயத்தை வெளியிட RBI திட்டம்? உண்மை தெரியுமா?
இந்த ரயிலில் bio-vacuum கழிப்பறைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு பெட்டியிலும் உணவு மற்றும் பானங்களை சூடாக்குவதற்கும் குளிரூட்டுவதற்குமான அதிநவீன வசதிகளுடன் கூடிய மினி-பேன்ட்ரியுடன் அலங்கரிக்கப்பட்டு, ஒட்டுமொத்த பயண அனுபவத்தையும் மேம்படுத்துகிறது. பயண நேரத்தை 15% குறைப்பதன் மூலம், ரயில் 18 இந்திய ரயில்வேயில் செயல்திறன் மற்றும் வசதிக்கான புதிய தரநிலையை அமைக்கிறது. இந்த ரயில், அதன் நேர்த்தியான வடிவமைப்பிற்கு பெயர் பெற்றது. மேலும, வேகம் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளில் புதிய வரையறைகளை அமைத்து வருகிறது.
மணிக்கு 160-200 கிமீ வேகத்தை எட்டும் திறனுடன், இந்த ரயிலில் இரு முனைகளிலும் வண்டிகளை இயக்கி திறமையான மற்றும் சீரான பயணத்தை உறுதி செய்கிறது. பயணிகள் வசதியானது முழு குளிரூட்டப்பட்ட பெட்டிகளுடன் மையமாக உள்ளது. எக்ஸிகியூட்டிவ் மற்றும் நிலையான நாற்காலி கார்களில் விசாலமான இருக்கை விருப்பங்களை வழங்குகிறது. இந்த ரயிலில் தானியங்கி கதவுகள், உள் வைஃபை, ஜிபிஎஸ் அடிப்படையிலான பயணிகள் தகவல் அமைப்பு, bio-vacuum கழிப்பறைகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு நவீன வசதிகள் உள்ளன. அவசரகால டால்க்-பேக் யூனிட்டுடன் பாதுகாப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால் பயணிகள் அவசர காலங்களில் ஊழியர்களுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியும்.
.
&w=750&resize=750,375&ssl=1)
