பிரதமர் அன்வார் இப்ராஹிம், இந்த ஓட்டுநர்களை மலேசியாவிற்கு வரும் வெளிநாட்டுப் பயணிகளிடையே நாட்டின் நற்பெயரை உருவாக்க உதவும் ‘முன்னணிப் பணியாளர்கள்’ (frontliners) என்று விவரித்தார்.
“வாடகைக்கார் ஓட்டுநர்களின் நலன், பயிற்சி மற்றும் வாகனத் தரத்தை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டு, பரந்த சீர்திருத்தத் திட்டத்தின் கீழ் அவர்களுக்குக் கூடுதல் 10 மில்லியன் ரிங்கிட் நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளதாகப் பிரதமர் கூறினார்.”
நாடு முழுவதிலும் உள்ள டாக்ஸி ஓட்டுநர்களின் நலன் மற்றும் மேம்பாட்டிற்காக அரசாங்கம் கூடுதலாக ரிம 10 மில்லியன் நிதியை ஒதுக்கியுள்ளது என்று பிரதமர் அன்வார் இப்ராகிம் தெரிவித்துள்ளார்.
டாக்ஸி ஓட்டுநர்கள், வெளிநாட்டுப் பயணிகளிடம் மலேசியர்களின் நற்பண்புகளையும் மரியாதையையும் பிரதிபலிக்கும் “முன்னணிப் பணியாளர்கள்” (frontliners) ஆவர். அவர்களுக்கு அரசாங்கம் வழங்கும் அங்கீகாரமாக இந்த நிதி உதவி அமைகிறது என்று அவர் கூறினார்.
“வெளிநாடுகளுக்குச் சென்ற நமக்குத் தெரியும், ஒரு டாக்ஸி ஓட்டுநர் முரட்டுத்தனமாகவும் கடுமையாகவும் நடந்துகொண்டால், அது சுற்றுலாப் பயணிகளைக் கவராது. மலேசியர்கள் மிகவும் கண்ணியமானவர்கள், மரியாதையானவர்கள் மற்றும் அன்பானவர்கள் என்பதை சுற்றுலாப் பயணிகள் டாக்ஸி ஓட்டுநர்கள் மூலமே காண்கிறார்கள். இந்த நல்ல வரவேற்பின் காரணமாகவே, டாக்ஸிகளுக்காக பிரத்யேகமாக கூடுதலாக ரிம 10 மில்லியனை இன்று நான் அனுமதித்துள்ளேன்,” என்று டத்தாரான் மெர்டேகாவில் (Dataran Merdeka) நடைபெற்ற ‘மடானி தேசிய டாக்ஸி சீர்திருத்தத் திட்டத்தை’ (Madani National Taxi Reform Programme) தொடங்கி வைத்து உரையாற்றிய போது அவர் கூறினார்.
நிதி அமைச்சருமான அன்வார், இந்த நிதியானது தற்போதுள்ள உதவித் திட்டங்களின் மூலம் ஓட்டுநர்களின் நலன்புரி ஆதரவு, வாகன உரிமை உதவி மற்றும் அவர்களுக்கான பயிற்சித் திட்டங்களை வலுப்படுத்த விநியோகிக்கப்படும் என்று தெரிவித்தார்.
“போட்டி, வாழ்க்கைச் செலவு மற்றும் வாகனங்களின் நிலை குறித்து டாக்ஸி ஓட்டுநர்களின் கவலைகளை நான் அறிவேன். மடானி அரசாங்கம் இவர்களை ஒருபோதும் ஓரங்கட்டாது. இந்த ரிம 10 மில்லியன் என்பது மானியங்கள், பராமரிப்பு மற்றும் மனித மூலதன மேம்பாட்டுப் பயிற்சித் திட்டங்களின் அடிப்படையில் உதவுவதற்கான ஒரு ஆரம்ப கட்ட நடவடிக்கையாகும்,” என்று அவர் கூறினார்.
போக்குவரத்து அமைச்சர் லோக் சியூ ஃபூக் விளக்கம்
இதற்கு முன்னதாக, போக்குவரத்து அமைச்சர் லோக் சியூ ஃபூக் கூறுகையில், இந்தத் திட்டத்தில் பங்கேற்கும் டாக்ஸி ஓட்டுநர்கள், நீண்டகாலமாக நடைமுறையில் இருந்த குத்தகை முறைக்கு (leasing system) பதிலாக, ஒரு புதிய நிதியுதவி மாதிரியின் கீழ் தங்களுடைய சொந்த வாகனங்களை முழுமையாகப் பெற்றுக்கொள்ளலாம் என்று தெரிவித்தார்.
இந்தத் திட்டத்தின் கீழ் உள்ள டாக்ஸிகள் புரோட்டான் S70 (Proton S70) மாடல்களை நவீன அடையாளத்துடன் பயன்படுத்தும். இவற்றில் டாக்ஸிகளின் மேல் வைக்கப்படும் ‘டாக்ஸி டாப்பர்கள்’ (taxi toppers) இருக்காது. மாறாக, அவை டிஜிட்டல் மீட்டர்கள் மற்றும் சிறப்பு “GET” தொடர் பதிவு எண்களைக் (registration plates) கொண்டிருக்கும்.
“செயல்பாட்டு நலனைப் பொறுத்தமட்டில், டாக்ஸி ஓட்டுநர்களின் வாகனப் பரிசோதனை நடைமுறைகளை விரைவுபடுத்துவதற்காக, புஸ்பாகோம் (Puspakom) நிறுவனத்தில் முன்னுரிமைப் பாதைகளை (priority lanes) வழங்குவதன் மூலம் வழக்கமான பரிசோதனை செயல்முறையை மேம்படுத்த அரசாங்கம் ஒப்புக்கொண்டுள்ளது,” என்று அவர் கூறினார்.
